nouvelles de l'entreprise Comment utiliser le train de tiges et les points à surveiller

1. En fonction du couple, de la force de traction-poussée et du rayon de courbure minimal admissible de la foreuse, sélectionnez le train de tiges de forage de la spécification et du modèle appropriés.

2. Évitez de connecter des trains de tiges de grand diamètre à des trains de tiges de petit diamètre pendant la construction (c'est-à-dire, l'utilisation mixte de trains de tiges grands et petits) pour empêcher les petits trains de tiges de se casser ou de se déformer en raison d'une résistance insuffisante.

3. Lors du serrage de la tige de forage avec un étau, ne serrez pas la partie femelle du connecteur femelle pour éviter que la boucle femelle ne soit serrée et déformée.

4. Lors de la fixation du train de tiges, la force de pré-serrage du serrage doit être contrôlée à moins de 15 MPa pour éviter la difficulté de déchargement due à une pression excessive. Évitez d'utiliser le feu pour cuire le joint, ce qui réduira les propriétés mécaniques du joint (en particulier le joint femelle) et affectera la durée de vie. Sans pré-serrage, la connexion filetée oscille, ce qui fait que les filets se meulent les uns les autres et que les crêtes deviennent plus pointues, entraînant des arêtes sur les côtés, ce qui endommage les filets et les coince. S'il n'y a pas de pré-serrage et que l'étape de la boucle femelle n'est pas pressée fermement, la racine du filetage du joint mâle peut être fatiguée et cassée. Sous l'action d'un flux de liquide à haute pression, le joint femelle sera percé, entraînant une corrosion par piqûre, ce qui peut facilement conduire à la fissuration longitudinale du joint femelle.

5. Veillez à nettoyer les boutons mâles et femelles avant de fixer le train de tiges et appliquez de l'huile pour filetage (l'huile pour filetage ne peut pas être remplacée par d'autres huiles usagées ou huiles de pression de qualité inférieure) pour éviter l'usure ou l'endommagement prématuré des boutons mâles et femelles.

6. Veillez à nettoyer les trous de passage d'eau avant d'installer le train de tiges pour empêcher les débris de bloquer le canal et de provoquer une retenue de pression du système de boue.

7. Veillez à ne pas boucler de force. Lors du bouclage, la boucle mâle ne peut pas heurter l'épaulement et le filetage de la boucle femelle, et assurez-vous que les joints mâle et femelle sont centrés, et que la coaxialité du déchargeur de la foreuse et de l'arbre principal de la tête motrice est assurée.

8. Veillez à vérifier l'usure des différentes parties du train de tiges. Si une usure anormale se produit, la cause doit être trouvée à temps :

1) Déterminez si le train de tiges est rayé par des substances tranchantes et dures dans le trou.

2) Déterminez si la tige de forage est rayée par le dispositif de guidage du foret.

3) Lorsque les marques de rayures sur le corps du train de tiges de forage ont une profondeur d'environ 1 mm en forme de spirale sur plus d'un cercle, veuillez l'utiliser avec prudence. Empêchez le train de tiges de forage de se casser pendant la construction, ce qui entraînerait des pertes plus importantes.

9. Faites attention aux dommages de la connexion courte du collier de forage (mauvaise ouverture, usure importante de la boucle aléatoire, etc.), et il doit être remplacé à temps pour éviter d'endommager le filetage du train de tiges.

10. Faites attention au levage et évitez les dommages causés par les chocs à la boucle mâle lors de la manipulation du train de tiges.

11. Veillez à éviter de mélanger des trains de tiges de différents types de boucles, même s'ils ne sont pas produits par le même fabricant, ne les mélangez pas (car les paramètres techniques, les méthodes de traitement, les accessoires et les équipements mécaniques des trains de tiges de forage fabriqués par divers fabricants sont différents, et les tolérances des trains de tiges de forage traités sont différentes. , distance rapprochée, etc. doivent être différentes) ; la différence entre l'ancien et le nouveau est trop importante, et les trains de tiges de forage trop usés ne doivent pas être mélangés pour éviter les risques de construction.

12. Il est constaté que le type de boucle du train de tiges de forage présente des dommages locaux à petite échelle (environ 1 à 2 boucles, la longueur de la boucle est de 10 mm), et il doit être réparé à temps avant utilisation.

13. Veillez à éviter de tenir une partie quelconque du corps du train de tiges avec un étau, afin d'éviter que le corps de la tige ne soit pincé et de réduire la durée de vie du train de tiges.

14. Utilisez de la graisse pour filetage qualifiée. Le beurre n'est pas adapté à l'huile pour filetage. Une quantité insuffisante de graisse pour filetage endommagera l'épaulement du joint et produira des points hauts, ce qui est facile à "desserrer" la connexion filetée et à endommager le filetage. N'utilisez pas de graisse pour filetage ou utilisez de la graisse pour filetage non qualifiée, la surface du filetage sera collée, ce qui entraînera le phénomène de collage.